Volkswagen reducirá a 36 meses el tiempo para que los vehículos lleguen al mercado más rápido

Volkswagen reducirád a 36 meses el tiempo para que los vehículos lleguen al mercado más rápido para optimizar costes y rendimiento con el fin de alcanzar el objetivo de rentabilidad del 6,5 por ciento para 2026

La marca Volkswagen ha logrado un hito importante en el programa de desempeño global “Accelerate Forward/ Road to 6.5”, en el que la dirección y los representantes de los empleados llegaron a un acuerdo sobre puntos clave para racionalizar la empresa, tras intensas negociaciones. El objetivo del programa de tres años es asegurar la competitividad de la marca principal del Grupo Volkswagen, garantizar que esté preparada para el futuro y sea sostenible a largo plazo. La marca Volkswagen pretende contribuir positivamente a sus beneficios por un total de diez mil millones de euros hasta 2026, compensando también efectos negativos como la inflación y el aumento de los costes de las materias primas. Se espera que el rendimiento operativo de las ventas mejore de manera sostenible hasta el 6,5 por ciento en 2026. La marca Volkswagen proyecta que el programa generará contribuciones positivas a las ganancias de hasta cuatro mil millones de euros ya en 2024. Para lograrlo, la compañía se concentra en mejorar el rendimiento. y medidas de ahorro de costos en las tres áreas de enfoque del programa: optimizar los costos de materiales y productos, reducir los costos fijos y de fabricación y aumentar los ingresos. La empresa y los representantes de los trabajadores también han llegado a un acuerdo sobre medidas de reducción de plantilla para reducir costes de personal y mano de obra. Estas medidas se aplicarán en todo Volkswagen AG. Así, a partir de enero de 2024, la Sociedad ampliará sus planes de jubilación parcial a todos los empleados nacidos en 1967 (y a los empleados con discapacidad grave nacidos en 1968), para reducir, en particular, los costes del personal administrativo. La actual congelación de contrataciones y de acceso al grupo salarial de Tarifa Plus se mantendrá hasta nuevo aviso. 

Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen Turismos y miembro de la junta directiva responsable del grupo de marcas Core, dijo: “Con sus modelos de automóviles actuales y futuros, la marca Volkswagen está en camino de ejecutar esta estrategia. Ahora fortaleceremos nuestra base económica para respaldar nuestro éxito en los años venideros. Esto impulsará nuestros esfuerzos para hacer de VW la marca líder en volumen del mundo. En las últimas semanas hemos avanzado mucho en detallar el programa más completo que la marca haya lanzado jamás. Se han definido las contribuciones precisas para todos los ámbitos de acción, se han acordado las medidas y ya se están aplicando. Nuestros esfuerzos comenzarán en parte a dar frutos ya en 2024. Esto es crucial si queremos resistir la competencia cada vez más dura en condiciones de mercado extremadamente desafiantes. El acuerdo con los representantes de los trabajadores es clave para poder avanzar rápidamente en el camino elegido. Es un testimonio de cuánto compromiso, solidaridad e innovación están integrados en la marca VW y presentes en nuestros equipos”.

Gunnar Kilian, director de Recursos Humanos del grupo: “Con el acuerdo sobre las medidas clave, estamos dando un paso decisivo para que Volkswagen regrese a una posición de liderazgo. Esto requiere no sólo medidas estructurales sino también de reducción de personal. Como empleador líder, no hace falta decir que nuestras acciones serán socialmente responsables. Además de la congelación de las contrataciones y la estabilización de los niveles salariales más altos en la categoría Tarif Plus, que continuarán, hemos acordado con los representantes de los trabajadores ampliar nuestra opción de jubilación parcial a todos los empleados nacidos en 1967, reduciendo así la plantilla tanto como sea posible a lo largo de la curva demográfica, especialmente en las unidades administrativas de Volkswagen AG. También ofreceremos selectivamente acuerdos de rescisión en todos los niveles, si es necesario. El acuerdo alcanzado nos dará la flexibilidad necesaria a partir de 2024 para salvaguardar la rentabilidad y la seguridad laboral a largo plazo”.

La presidenta del Comité General de Empresa, Daniela Cavallo, dijo: “Esperamos que 2024 sea un año muy desafiante, especialmente para nuestras marcas de volumen. Al definir los puntos clave del programa de rendimiento, hemos creado la base para mejoras ambiciosas en el momento adecuado. El camino que hemos emprendido juntos nos hará más competitivos a largo plazo sin que esto repercuta unilateralmente en nuestra plantilla. Reducir los salarios acordados colectivamente o afectar la seguridad laboral acordada no era una opción para nosotros. Las mejoras de miles de millones de euros a las que nos dirigimos ahora muestran con bastante claridad qué herramientas impactantes están disponibles para nuestra marca principal para desbloquear mayores ganancias de eficiencia dentro de nuestra sólida red del Grupo. Acogemos con gran satisfacción el hecho de que en el futuro ofreceremos de forma sistemática y consecuente el atractivo plan de jubilación parcial. Sin embargo, seguiremos garantizando que los procesos, estructuras y tareas sean realmente más fáciles y rápidos, porque estos esfuerzos no deben aumentar la carga de trabajo de los empleados. También seguiremos de cerca el perfeccionamiento de los objetivos para la marca principal y sus divisiones en los próximos meses”. 

 

 Volkswagen reducirá a 36 meses el tiempo para que los vehículos lleguen al mercado más rápido

 

El programa de rendimiento se centra en mejoras de rendimiento y ahorro de costes.

El programa “Accelerate Forward/ Road to 6.5” se está implementando en todas las áreas y en todos los niveles de Volkswagen. Entre las medidas que ya se han adoptado y se están implementando actualmente se incluyen las siguientes: 

• Los tiempos de desarrollo de los nuevos modelos Volkswagen se reducirán de 50 a 36 meses para que los vehículos lleguen al mercado más rápido sin sacrificar la calidad o la seguridad. Esto permitirá ahorrar más de mil millones de euros durante el período que abarca la ronda de planificación hasta 2028.
• El número de vehículos de prueba en Desarrollo Técnico se reducirá hasta en un 50 por ciento a medida que la digitalización y los avances tecnológicos permitan realizar más pruebas en bancos de pruebas. Esto podría ahorrar alrededor de 400 millones de euros al año sin comprometer la calidad.

Otras medidas incluyen la mejora de los servicios de aprovisionamiento, que permitirán generar un ahorro anual de más de 320 millones de euros, la mejora del negocio posventa, que generará más de 250 millones de euros al año, y la optimización de los tiempos de producción según los pactos de obra acordados. lo que permitirá ahorrar más de 200 millones de euros cada año. Todas estas medidas se implementarán a partir de 2024.

Recortes de empleo socialmente aceptables

El programa de desempeño de Volkswagen AG también se centra en recortes selectivos de empleos administrativos con el objetivo de mejorar de manera sostenible las estructuras de costos y al mismo tiempo salvaguardar los puestos de trabajo en Alemania. La curva demográfica, que hará que los baby boomers se jubilen en los próximos años, también se aprovechará al máximo con la oferta de jubilación parcial a los empleados nacidos en 1967 (1968 para las personas con discapacidad grave). Se mantendrán las medidas de reducción de plantilla que ya se están aplicando, como la congelación de la contratación y la estabilización de la Tarifa Plus.

Volkswagen AG pretende reducir sus costes de personal administrativo, en particular, en un 20 por ciento. La Compañía también ofrecerá acuerdos de terminación selectiva en todos los niveles si es necesario. No existe un programa general de acuerdo de rescisión. Los puestos vacantes en el futuro no se cubrirán o sólo se cubrirán en casos excepcionales. Para ello, la Compañía también facilitará los traslados dentro del Grupo a través de un mercado laboral interno. Las medidas de reducción de plantilla entrarán en vigor para Volkswagen AG a partir de enero de 2024, como consecuencia del acuerdo de “Hoja de ruta de transformación digital” celebrado entre la Compañía y los representantes de los empleados en 2019.

 

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